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Ein Ventil gibt dem "Schnauferl" seinen Namen
Das Ansaugventil der ersten Fahrzeuge war ein sogenanntes "Schnüffelventil". Dieses Ansaugventil wurde damals noch nicht - wie heute seit Jahrzehnten üblich - durch einen Nocken betätigt. Vielmehr wurde es nur durch eine möglichst schwache Feder auf seinen Sitz gedrückt. Entsteht durch das Abwärtsgehen des Kolbens ein Unterdruck im Zylinder, wird dadurch das Einlassventil gegen den nur geringen Federdruck geöffnet - also im wahrsten Sinne des Wortes "aufgesaugt". Beim Ansaugen der Frischladung entstand dann das für damals typische saugende, "schnüffelnde" Geräusch. Das über eine Feder betätigte Schnüffelventil war natürlich nur bei den seinerzeit noch üblichen niedrigen Drehzahlen möglich.
So kamen diese ersten Fahrzeuge schnell zu ihrem Namen "Schnauferl", der übrigens dem Münchner Sprachgebrauch entstammte. Dann dauerte es wiederum nicht lange bis im Jahre 1900 in Nürnberg der "Allgemeiner Schnauferl-Club" (ASC) gegründet wurde. Damit ist der ASC einer der ältesten Automobilclubs in Deutschland.
Wenn wir jetzt Ihr Interesse an der Oldtimer-Szene und an unserem Club geweckt haben, würden wir uns sehr freuen, Sie als Gast bei einer unserer zahlreichen Veranstaltungen begrüßen zu dürfen.
Das Präsidium
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